Didier Chapron

chef d’équipe secteur soudure Mât toyota

Réorganiser un magasin de 250 références à l’usine Manitou d’Ancenis, en Loire-Atlantique, c’était la mission d’Emma Dufour pendant son stage de fin d’études. Le but : faciliter d’une part l’approvisionnement en temps et heure, d’autre part la mise à disposition, en stockant par exemple les pièces les plus lourdes à proximité des opérateurs et les plus légères sur des rayonnages.

Pour y parvenir, elle a travaillé avec les achats, la production, la maintenance, les approvisionnements, les méthodes, les travaux neufs… et aussi les opérateurs eux-mêmes, pour s’assurer que la solution leur convenait

se souvient Didier Chapron, qui a été son tuteur industriel.

Le résultat : un "travail superbe", présenté sur PC, qui alliait donc théorie et pratique, fruit d’une recherche complète auprès de tous les acteurs concernés.

Mais la mission d’Emma, fusée à deux étages, ne s’arrêtait pas là. Seul un quart de ses recommandations ont été pour l’instant suivies d’effet, car l’essentiel doit surtout servir à implanter une nouvelle ligne, dite de "mécano-soudure des mâts".

La logistique de l’usine a pris la relève à partir de son travail, explique M. Chapron, et la ligne doit être opérationnelle en septembre 2007.